Ремонт иностранных судов на территории Союза – переработка

В процессе эксплуатации иностранного морского судна (прогулочной яхты) на территории таможенного союза ЕАЭС может возникнуть естественный момент о необходимости произведения технического обслуживания оборудования которое установлено на борту иностранного судна, ремонтные работы для обеспечения сохранности необходимые для поддержания судна в нормальном состоянии и эксплуатации, а также в случаи аварийных происшествий  или модернизацией.

Что касается ремонта, модернизации иностранных судов на территории РФ, здесь действует несколько нормативно-правовых актов, которые регламентируют процесс проведения ремонтных работ морских судов, в том числе и иностранных, которыми обязаны руководствоваться декларанты.

Необходимо отметить, что иностранные морские суда, как правило, находятся, на таможенной территории ЕАЭС в таможенной процедуре временный ввоз (допуск).

Данная таможенная процедура описана в Главе 29 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС).

Так согласно п. 1 ст. 219 ТК ЕАЭС таможенная процедура временного ввоза (допуска) – таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой такие товары временно находятся и используются на таможенной территории Союза при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой таможенной процедурой, с частичной уплатой ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин либо без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин.

В ст. 220 Кодекса ЕАЭС указаны условия помещения и использования товаров (морских судов) которые помещены под таможенную процедуру временного ввоза (допуска).

Такими условиями являются:

возможность идентификации товаров при декларировании;

соблюдение условий временного нахождения и использования товаров;

соблюдение запретов и ограничений в соответствии со статьей 7 Кодекса ЕАЭС;

соблюдение срока действия таможенной процедуры временного ввоза (допуска), установленного таможенным органом;

соблюдение ограничений по владению и пользованию временно ввезенными товарами.

Ограничения по владению и пользованию временно везенными товарами установлены статьей  222 ТК ЕАЭС, в том числе, подпунктом 2 пункта 3 статьи 222 ТК ЕАЭС определено, что передача декларантом во владение и пользование иным лицам без разрешения таможенного органа допускается в целях их технического обслуживания, ремонта (за исключением капитального ремонта, модернизации).

Во избежание нарушения условий временного ввоза декларант, обязан понимать, какие именно работы на судне будут, относятся к техническому обслуживанию, ремонту, капитальному ремонту или модернизации.

В случаи если определенные работы на судне относятся к капитальному ремонту или модернизации, такое судно должно быть помещено в таможенную процедуру переработка на таможенной территории.

Согласно п.1 ст.163 ТК ЕАЭС таможенная процедура переработки на таможенной территории – таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой с такими товарами совершаются операции по переработке на таможенной территории Союза в целях получения продуктов их переработки, предназначенных для последующего вывоза с таможенной территории Союза, без уплаты в отношении таких иностранных товаров ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой таможенной процедурой.

В соответствии пп.3 п.1 ст. 166 Кодекса операции по переработке на таможенной территории Союза включают в себя ремонт товаров, включая их восстановление, замену составных частей, модернизацию.

Как видно из выше написанного, ремонт товаров (капитальный ремонт, модернизацию) которые находятся на территории Союза на временном ввозе (допуске) предполагает (обязывает) декларанта помещать такие суда под таможенную процедуру переработку на таможенной территории Союза.

Как и все таможенные процедуры, таможенная процедура переработка (ремонт) имеет свои условия помещения, использования, сроки, ограничения и завершения действия.

Выявления таможенным органом нарушения выше указанных условий приводит к привлечению декларанта к административной ответственности с существенными  финансовыми и временными затратами.

Во избежание негативных последствий для Вас с определением вида ремонта на судне, правильности помещения судна в таможенную процедуру переработки на территории Российской Федерации в случаи необходимости, соблюдения всех таможенных законодательных условий, предлагаем обратиться к нам для профессиональной консультации и сопровождения.