Временный ввоз иностраных судов (допуск) на территорию Союза

Согласно п.1 ст. 219 Таможенного Кодекса Евразийского экономического союза (далее –  ТК ЕАЭС) таможенная процедура временного ввоза (допуска) – таможенная процедура, применяемая в отношении иностранных товаров, в соответствии с которой такие товары временно находятся и используются на таможенной территории Союза при соблюдении условий помещения товаров под эту таможенную процедуру и их использования в соответствии с такой таможенной процедурой, с частичной уплатой ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин либо без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов и без уплаты специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин.

Как видно из выше написанного временный ввоз это специальная таможенная процедура, которая применяется  в отношении иностранных товаров в нашем случаи морских, прогулочных  судов  (далее – судов) импортируемых на территорию Союза на определенное время  и  с конкретными заявленными целями.

Предельный срок временного ввоза установлен Кодексом ТК ЕАЭС и не может превышать 2 (два) года с момента помещения товара под таможенную процедуру временного ввоза (допуска). Для отдельных категорий товаров, (например прогулочных яхт, а также судов) в зависимости от целей их ввоза на территорию Союза Евразийская экономическая комиссия вправе определять более короткий или более продолжительный, чем 2 года, срок действия таможенной процедуры временного ввоза (допуска).

Условиями помещения иностранных прогулочных судов под таможенную процедуру временного ввоза являются:

1.) Возможность идентификации судна;

2.) Соблюдение условий временного нахождения и использования судов в соответствии с таможенной процедурой временного ввоза (допуска);

3.)Частичная уплата ввозных таможенных пошлин, налогов за исключением случая, когда в соответствии Кодекса ТК ЕАЭС временное нахождение и использование товаров на таможенной территории Союза в соответствии с таможенной процедурой временного ввоза (допуска) допускаются без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов;

4.) Нахождения в собственности судна у иностранного лица;

5.) Заключенного договора  (бербоут-чартера или тайм-чартера) с иностранным собственником;

6.) Действующий (постоянной) регистрации судна в иностранной администрации флага;

Условия пользования судов помещенных под таможенную процедуру  временный ввоз (допуск) являются:

1) соблюдение срока действия таможенной процедуры временного ввоза (допуска), установленного таможенным органом;

2) соблюдение ограничений по владению и пользованию временно ввезенными товарами, установленных Кодексом ЕАЭС;

3.) соблюдение условий временного нахождения и использования товаров в соответствии с таможенной процедурой временного ввоза (допуска).

Завершения действия таможенной процедуры временного ввоза (допуска) является помещением временно ввезенных судов под таможенную процедуру реэкспорта или иные таможенные процедуры установленные Кодексом ЕАЭС.

Однако в дополнении выше написанного декларант (фрахтователь) поместившее  на временный ввоз суда должен знать и соблюдать дополнительные требования, возлагаемые на него данной процедурой, а  именно:

Подачи отчетности не позднее 15 июля и 15 января каждого календарного года за предшествующие полгода.

Соблюдения правил (ограничений) плавания по внутренним водным путям РФ.

Соблюдения законодательств о валютном регулировании и валютном контроле Российской Федерации и так далее.

Как видно, что процедура временного ввоза имеет свои нюансы и особенности и каждый этап оформления имеет свои правила и регламентирующие (обязанности) действия.В случаи если Вам  необходима помощь или консультация в организации ввоза иностранных судов (прогулочных яхт) в Российскою Федерацию, сопровождение при оформлении (декларировании) судна в таможенном органе, сдачи отчетности в установленной форме, передача судна иному лицу с разрешения таможенного органа, приостановка временного ввоза, ремонт  и так далее, вы можете обратиться к нам за получения необходимой консультации или сопровождения ввоза судна на территорию РФ, а также последующий эксплуатации.